Bei den Fahrzeugen des LB Schwetzingen (Los 2) handelt es sich um Fahrzeuge des Herstellers BYD. BYD Company Ltd ist eines der größten chinesischen Unternehmen in Privatbesitz.
Sie stellten den neuen batterieelektrisch betriebenen Stadtbus vor: (v.l.) Karlheinz Nuissl (Leiter der Niederlassung Heidelberg/ Neckarelz DB Regio Bus Baden-Württemberg – Rhein-Neckar Bus BRN), Dr. Christopher Leo (Dezernent für Umwelt und Technik Rhein-Neckar-Kreis), Oberbürgermeister Dr. René Pöltl und Dr. Michael Winnes (Geschäftsführer Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH)
Seit seiner Gründung im Jahr 1995, entwickelte das Unternehmen schnell ein solides Know-how im Bereich wiederaufladbarer Batterien und wurde zu einem unermüdlichen unermüdlicheren Verfechter einer nachhaltigen Entwicklung und hat seine Lösungen für erneuerbare Energien weltweit mit Niederlassungen in über 50 Ländern und Regionen.
Die Schaffung eines emissionsfreien Energie-Ökosystems – mit erschwinglicher Solarstromerzeugung, zuverlässiger Energiespeicherung und modernem elektri-fiziertem Transportwesen – hat das Unternehmen zu einem Branchenführer in den Bereichen Energie und Transport gemacht. BYD ist börsennotiert an den Börsen von Hongkong und Shenzhen notiert.
BYD Europe B.V. wurde im Dezember 1998 in Rotterdam, Niederlande, gegründet und war die erste Tochtergesellschaft von BYD in Übersee. Ihr Hauptaugenmerk liegt auf der Versorgung europäischer Kunden mit BYD New Energy Fahrzeugen, wiederaufladbaren Batterien, Solarmodulen, Energiespeichersystemen, Schienenfahr-zeugen und anderen neuen und andere neue Energieprodukte sowie die dazugehörigen Kundendienstleistungen.
Nach mehr als 20 Jahren der Entwicklung hat sich BYD von einer in Europa unbekannten Marke zu einem überzeugenden Branchenführer für neue Energiefahrzeuge entwickelt. Dies ist den Bemühungen der europäischen Niederlassung zu verdanken, wurden die reinen Elektrofahrzeuge von BYD bereits in mehr als 20 Ländern und in über 100 europäischen Großstädten eingesetzt
Bei den im Linienbündel Schwetzingen auf den Linien 715 und 716 eingesetzten vier Fahrzeugen handelt es sich um Elektrobusse des Typs B11E01 f. Das Fahrzeug ist mit der weltweit führenden Radnaben-Antriebstechnologie konstruiert und mit einem Fe-Batteriesystem mit 348 kwh ausgestattet, das eine hohe Energie- und Leistungsdichte sowie eine hohe Sicherheit aufweist, die alle unabhängig von BYD entwickelt wurden. Bei der Radnaben-Antriebstechnologie befindet sich der Naben-motor in der Nabe der Räder. Anstelle eines zentralen Motors verfügt das Fahrzeug mit Radnabenmotor über mehrere Motoren, je einen Motor für jedes Rad. Damit fallen beim Fahrzeug andere, gängige Teile der Regeltechnik weg, wie etwa ein Getriebe, Antriebswellen oder eine Kardanwelle.
Die jährliche Nutz-km-Leistung auf den Linien 715 und 716 beträgt rund 140.000 Nutz-km. Die Reichweite des Fahrzeuges umfasst rund 350 km. Die Aufladung der Fahrzeuge erfolgt über Nacht auf unserem Betriebshof in Schwetzingen und beträgt weniger als 4 Stunden. Der Midibus ist insgesamt 10,81 Meter lang und somit rund 2 Meter kürzer als ein Solofahrzeug. Die Anzahl der Sitzplatzkapazität beträgt 25 Sitze + 4 klappbare Sitze sowie 1 Fahrersitz. In den Bus passen insgesamt 70 Fahrgäste.
Alle Fahrzeuge des Linienbündels sind Niederflurfahrzeuge mit Neigetechnik, die mobilitätseingeschränkten Fahrgästen das Ein -und Aussteigen erleichtert. Zusätzlich verfügen alle Fahrzeuge über kostenloses W-Lan, Video-Innenraumüberwachung, TFT-Bildschirme für die Fahrgastinformation, USB-Steckdosen an jeder Sitzreihe, Rollstuhlrampen, Klimaanlagen mit einer Kühlleistung von 30 KW, eine Rückfahrkamera und komfortable Sitze. Für die aktive Sicherheit verfügen alle Neu-fahrzeuge über ein Abbiegeassistenzsystem zur Hinderniserkennung im toten Winkel der Rückspiegel.
Quelle: Stadt Schwetzingen
